前線與International Seaways爭取石油公司和貿易商的原油及成品油運輸訂單，雙方船隊在VLCC、蘇伊士型和LR2／阿芙拉型油輪上重疊。前線這些船型的運價，可用來觀察International Seaways所處運輸市場的行情。

Teekay Tankers與International Seaways爭取能源公司和貿易商的石油運輸訂單，兩者收益都高度受現貨油輪運價影響。觀察Teekay Tankers現貨營運船舶的收益，可判斷原油運輸行情，但不能把兩家的營收結構視為相同。

TORM plc與International Seaways都用MR、LR1和LR2油輪替貨主運送成品油，因此同受現貨市場波動影響。TORM的油輪業務表現，可集中反映汽油、航空燃油等貨物的運輸行情，這也是International Seaways成品油運輸業務的營收來源。

天蠍座油輪與International Seaways爭取客戶的成品油運輸訂單，包括由MR和LR2油輪承運的貨物。天蠍座油輪這兩類船舶的增減，會改變與International Seaways成品油船隊爭取訂單的運力供給。

Hafnia Limited與International Seaways爭取石油公司和貿易商的石油產品運輸訂單，既按單次航程收費，也按一段期間出租船舶。觀察Hafnia時，應區分航次運價與期租租金，兩者反映的成品油輪市場曝險不同。

Tsakos Energy Navigation Ltd.向石油公司和煉油業者出租一般油輪，提供全球石油運輸服務，與International Seaways爭取同一市場的訂單。應關注其一般油輪租金，而非液化天然氣船或穿梭油輪業績。

Okeanis Eco Tankers Corp.用VLCC和蘇伊士型油輪替客戶運送原油，與International Seaways競爭，船隊主要承接現貨或短期業務。其單航次原油運輸收益可反映這些市場的行情，但Okeanis也負擔每個航次的燃油、港口和運河費用。

ARDMORE SHIPPING CORPORATION以主要在現貨市場營運的成品油及化學品船，與International Seaways爭取客戶的清潔石油產品運輸訂單。Ardmore承運多種油品、在多個港口裝卸的業務，呈現其化學品操作經驗如何幫助它爭取這些貨物。