Joby Aviation與億航智能爭取電動載人飛機和飛行服務市場，但計畫在美國、杜拜等市場經營空中計程車，億航則主要向中國企業客戶銷售飛機。可留意Joby能否依目標在2026年首次載客：它計畫靠乘客透過App預訂航程取得收入，與億航目前以飛機銷售為主的模式不同。

Archer Aviation與億航智能都要讓電動載人飛機成為商業生意，Archer計畫既銷售飛機，也直接向乘客提供空中計程車服務。可留意Midnight飛機及相關服務能否開始帶來可觀營收：Archer的規劃業務尚未產生顯著營收，而億航已在銷售飛機並支援飛行營運。

Eve Holding, Inc.與億航智能爭取購買電動載人飛機及配套服務的營運商，但Eve的飛機和服務仍在開發中。可留意其不具約束力的客戶協議能否轉為營運商及飛機租賃公司的確定採購，這能反映市場需求有多少從意向走向實際承諾。

Vertical Aerospace Ltd.與億航智能爭取開展載客飛行服務的營運商採購，目標客戶包括航空公司、直升機營運商和飛機租賃公司，億航則主要向企業客戶銷售。可留意其與Bristow擬議的合作：搭配提供飛機、飛行員、維修和保險，讓客戶不必自行備齊這些能力就能開展服務。

Beta Technologies, Inc.與億航智能都仰賴電動航空實現商業可行性，但BETA在交付載客飛機之前，優先發展貨運、軍事和醫療用途。它向商業及軍事客戶銷售飛機的進展，可反映億航載客業務之外的市場接受度；BETA也向營運商銷售替換電池，並向電動航空客戶銷售充電設備。