特斯拉与极星汽车争夺高端电动车买家，其中 Model 3 直接竞争 Polestar 2。关注 Model 3 的销量和定价，可以判断 Polestar 2 面临的竞争压力。

Lucid Group 向消费者直接销售 Air 轿车和 Gravity SUV，与极星汽车争夺高端电动车客户。对极星而言，更值得关注的是这两款车的销售表现，而非 Lucid 的技术供应业务。

Rivian汽车直接向消费者销售 R1S SUV，与极星的电动 SUV 争夺高端买家。极星希望提高 Polestar 3 和 Polestar 4 的销售占比来支持收入，因此 Rivian 的 R1S 销售表现值得关注。

蔚来与极星汽车在欧洲和中国的重叠市场争夺高端电动车买家。应关注蔚来旗下高端 NIO 品牌在这些市场的动向，而不是将其三个品牌都视为与极星同样相关。

小鹏汽车向欧洲扩张，使其电动乘用车与极星汽车更直接地争夺买家。关注小鹏在欧洲的销售和扩张计划：2025年，极星在北欧及欧洲其他地区的收入均有增长。

路特斯科技销售的生活方式类电动车，与极星汽车的高端电动 SUV 和高性能车型争夺买家。

极星汽车依赖 Mobileye Global Inc. 提供辅助驾驶技术，供应中断可能影响车辆生产和功能。应关注 Mobileye 在以色列的运营是否受阻，极星已将此列为供应风险。