NIO 三个月后,该买还是该等?
别再猜了。直接给结论:买、等还是卖,三个月目标价多少,最好和最坏各落在哪,每个判断都有出处。
- 买入 / 观望 / 卖出 评级
- 三个月目标价
- 悲观 · 基准 · 乐观
- 能否跑赢大盘
NIO 今天怎么了?
别再猜了。直接给结论:买、等还是卖,三个月目标价多少,最好和最坏各落在哪,每个判断都有出处。
蔚来旗下的蔚来品牌销售高端电动汽车,乐道面向家庭用户,萤火虫提供小型高端电动汽车。公司在中国安徽生产车辆,在中国直接向用户售车,而非通过经销商。新车销售贡献了绝大部分收入,中国也是其最主要的收入来源。海外销售则结合直营和当地合作伙伴。
车主还会为售后服务、充电和换电付费。蔚来所有车型都支持换电,可在几分钟内更换电池,无需等待充电。采用电池租用服务(BaaS)的买家将购车与电池使用分开,降低首次购车价格:蔚来把电池卖给武汉蔚能电池资产有限公司,用户向该公司按月支付电池租用费。蔚来也向这家伙伴提供服务并获得收入,因此这一安排依赖对方持续经营和获得融资的能力。
一家关联方客户贡献了相当一部分收入,也占据了客户欠蔚来款项的大部分。公司的经营还依赖中国消费者的购车需求、稳定的零部件供应,以及对制造、研发、补能和服务网络的持续资金投入;许多零部件只有一家通过认证的供应商。
车辆销售须满足安全认证要求。在中国,蔚来进行远程软件更新前须向监管部门备案,未经批准不得新增或更新自动驾驶功能。
财报里最长、最枯燥的风险章节,读完。只留下真正会伤到你的几件:伤在哪、有多重、哪天见分晓。
每家公司都说自己有护城河。拿利润率、回报率这些真数字逐条对账:哪条站得住,哪道防线会先松。
小鹏汽车与蔚来争夺中国中高端电动车买家,两家都以自研智能驾驶技术吸引用户。关注小鹏汽车包括VLA 2.0在内的辅助驾驶升级落地,看看它如何增强对这批买家的吸引力。
理想汽车与蔚来直接争夺购买高端智能SUV的中国家庭,主攻售价20万元人民币以上的车型。理想汽车的L系列SUV由电机驱动、也能加油,i系列SUV则为纯电车型,这些都是蔚来家庭买家的替代选择。
特斯拉以中国制造的电动轿车和SUV,与蔚来旗下品牌争夺电动车买家。关注这些特斯拉车型的定价和需求,是判断蔚来竞争处境的重要线索。
极星汽车与蔚来争夺欧洲高端电动车买家,而欧洲是蔚来海外拓展的市场之一。关注极星汽车在欧洲(不含北欧)的收入,可以了解这家对手在该地区的业务进展。
特斯拉 财报TSLA
特斯拉的财报会显示,中国制造的特斯拉轿车和SUV卖得如何、价格如何,帮助判断它与蔚来争夺中国电动车买家时的需求和定价压力。
看中国制造车型的交付量,并结合特斯拉的价格变化来读。交付稳健且不靠降价,说明中国电动车买家仍愿意按现有价格购买,蔚来有较好的定价环境;交付走弱或降价促销,则说明需求承压或竞争更偏向价格,蔚来要在保销量和保整车毛利之间权衡。
蔚来 财报这家公司
蔚来这份财报会说明,三大品牌多卖出的车,能不能在售价和车型组合变化后仍带来更高的毛利。
把交付量、单车销售收入和整车毛利率放在一起看。交付增长、单车收入和毛利率稳住或上升,说明销量增长没有靠降价或较低价车型换来,新增销售也更能覆盖研发、销售和服务等开支;交付增长但单车收入或毛利率下滑,则说明价格或车型组合正在吃掉规模带来的收益,营业亏损能否继续收窄仍是关键。