New Century Logistics (BVI) Limited 与 PS International 直接竞争：两家都为客户安排并转售香港空运舱位，提供货运代理、安检和报关服务。观察其占主导地位的空运代理业务，最能了解 PS International 核心收入所面对的竞争。

康捷国际物流与 PS International 都向航空公司购买舱位，再加价卖给客户，因此货运需求和买卖运价之间的差额都会影响两家的盈利。要判断 PS International 核心货代业务的利润空间，应看康捷的空运业绩，而非整体业务。

总部位于深圳的佳裕达与 PS International 都受中国跨境货运需求影响：两家购买运力为客户安排运输，也包括包机。佳裕达的包机货运收入，是观察这项共同业务需求的具体指标。

Globavend Holdings Limited 为电商客户安排跨境运输，与 PS International 同样受香港出境空运需求影响。但其货物主要运往澳大利亚和新西兰，而非 PS International 最大的目的地美国，因此其物流业绩反映的是不同市场的空运需求。

Radiant Logistics 与 PS International 都为客户安排空运和海运，赚取客户运费与支付给承运商的费用之间的差额。观察 Radiant 向客户收费与承运成本之间的差额，而不只看收入，更能理解 PS International 面临的利润压力。

罗宾逊全球物流的全球货运代理业务为客户安排空运和海运，与 PS International 同样受亚洲和北美国际货运需求影响。判断与 PS International 相关的需求，应看该业务的空运业绩，而非罗宾逊规模更大的卡车运输业务。

福沃运输为客户提供空运和海运代理服务，与 PS International 同样受国际货运需求影响。其陆运业务规模较大，整体业绩与 PS International 的可比性较弱，因此应关注其空运和海运代理业务的消息。