Eve Holding, Inc. 开发电动垂直起降飞机，依赖巴西航空工业公司提供工程、适航认证资源、制造设施和授权技术；后者为航空公司、公务航空及国防客户制造飞机。巴西航空工业公司的全球支持网络也将支撑 Eve 的 TechCare 服务，为 Eve 及其他厂商的飞机运营商提供维修、培训和技术支持。

Archer Aviation 与 Eve Holding, Inc. 都计划向都市空中出租车网络销售载客电动垂直起降飞机及配套服务，争取同类业务。关注 Archer 的 Midnight 飞机销售时，应与其计划中的乘客票款收入分开看：前者与 Eve 面向运营商的业务竞争，而 Archer 还计划自行运营空中出租车。

Joby Aviation 开发载客空中出租车，并计划直接销售飞机，与 Eve Holding, Inc. 面向城市空中交通运营商的飞机销售计划竞争；Joby 也计划通过自己的应用叫车服务收取乘客票款。可关注其在沙特阿拉伯和哈萨克斯坦的飞机及服务意向安排如何推进，这部分比自营载客业务更接近 Eve 的销售模式。

Vertical Aerospace Ltd. 与 Eve Holding, Inc. 都开发载客电动垂直起降飞机，争取航空公司、直升机运营商，以及购买飞机供运营商使用的租赁公司。Vertical 与 Bristow 拟议的方案将飞机使用、飞行员、维修和保险打包提供；可关注这一帮助客户投入运营的方案如何推进。

亿航智能已销售载客电动垂直起降飞机，并为运营商提供支持，市场主要在中国，与 Eve Holding, Inc. 计划中的飞机销售及 TechCare 服务重叠。可关注 EH216 的交付，以及亿航帮助中国客户筹备场地、培训人员和申请运营合格证的进展，了解飞机销售与配套支持如何落实到运营商。

Beta Technologies, Inc. 与 Eve Holding, Inc. 都为商业运营商开发电动飞机，但 BETA 优先发展货运、军事和医疗用途，之后才交付载客飞机，初期重点与 Eve 的城市载客飞机不同。更值得关注的是 BETA 向载客飞机交付推进的进展，而不是将其军用飞机、替换电池或充电设备销售视为对 Eve 飞机订单的直接竞争。