库博标准控股直接依赖通用汽车的采购：通用购买其汽车密封件和流体系统，贡献了其2025年销售额的19%。应关注采用这些零部件的通用车型产量，而不只是通用的汽车销量。

斯泰兰蒂斯向库博标准控股采购汽车密封件和流体系统，贡献了其2025年销售额的10%。削减采购、停产某个车型平台或改用其他供应商，都可能影响库博标准控股的收入。

麦格纳国际和库博标准控股都向车企销售为特定车型设计的零部件，产量变化会传导到两家的订单数量。麦格纳的车身、外饰和座椅销售可帮助观察北美和欧洲车厂的需求，库博标准控股则供应密封件和流体系统。

李尔的座椅和电气系统销售随车企产量变化，同样的产量变化也影响库博标准控股的密封件和流体系统销售。李尔座椅及E-Systems业务的收入，是观察车企需求的另一扇窗口。

安道拓和库博标准控股都受乘用车及轻型卡车产量影响：车企购买安道拓的座椅，以及库博标准控股的密封件和流体系统。安道拓的座椅业务可用于比较车厂需求，但并非库博标准控股产品的直接竞争业务。

德纳向轻型车制造商销售车桥、传动轴和热管理产品等零部件，与库博标准控股的密封件和流体系统一样受车厂产量影响。更值得关注的是德纳轻型车业务，而非商用车业务；前者占其2025年对外销售额的70%。

Strattec Security Corp同样受北美汽车产量影响，这也是库博标准控股对福特、通用汽车和斯泰兰蒂斯的大额销售所依赖的因素。它向车企销售为特定车型设计的锁具、钥匙和电动车门系统，可从另一个角度观察车厂对零部件的需求，而库博标准控股供应的是密封件和流体系统。

博格华纳的车企客户选择燃油、混合动力或纯电动力系统，这些选择也会影响库博标准控股流体系统的需求。关注博格华纳动力系统和热管理产品的销售，可帮助观察车企在流体输送和温度管理方面的需求变化。