Robin Energy Ltd.與Toro爭取同類客戶：石油產品與液化石油氣貨主付費租用兩家公司的成品油輪和5,000立方公尺液化石油氣船。可留意Robin這兩項業務的新租約；競標條件包括價格、船舶條件與客戶關係。

斯蒂加斯海運是觀察Toro液化石油氣業務的近似參照，兩家公司都靠客戶租用液化石油氣船取得收入。其租約續簽可用來比較客戶需求，但Toro在2025年的液化石油氣收入下滑主要來自賣船後可營運天數減少，同期平均每日租船收益反而上升。

天蠍座油輪以MR與Handymax成品油輪，與Toro的MR油輪爭取付費海運成品油的客戶。觀察其MR與Handymax船隊變化，比觀察其更大的LR2油輪更貼近Toro的業務。

TORM plc與Toro爭取使用MR油輪運送成品油的客戶，但TORM的業績更受單次航程運價影響，Toro則主要計畫按固定期間出租船舶。TORM的油輪現貨業務業績，可作為觀察Toro的MR租約到期後所面對市場的參考。

Pyxis Tankers Inc.與Toro爭取付費租用MR油輪運送成品油的客戶。應留意Pyxis的成品油輪租船收入，而非整體業績，因為後者還包含規模可觀的乾散貨運輸業務。

DORIAN LPG LTD與Toro都靠替客戶運送液化石油氣取得收入，因此都受液化石油氣貿易與運力需求變化影響。但Dorian使用超大型液化氣船，其運輸業績較適合觀察整體貿易狀況，不能直接代表Toro的5,000立方公尺船舶租金。

TOP Ships Inc.以50,000載重噸成品油輪與Toro的MR油輪競爭，向運送石油產品的客戶收取租金。應留意這些成品油輪的租約，而非公司整體業績，因為後者也反映其更大型原油輪的營運情況。