根科航運貿易與Star Bulk爭取付費運送鐵礦砂、穀物等散裝貨物的租船客戶，雙方船型也有重疊。根科對戴安娜航運收購提議的回應，也牽動Star Bulk向戴安娜有條件購買16艘船的交易；截至2026年2月25日，根科已拒絕提議，尚未同意交易。

Safe Bulkers與Star Bulk爭取租用巴拿馬型、卡姆薩爾型、超巴拿馬型及海岬型船運送散裝貨物的客戶。可留意其運送煤炭、穀物與鐵礦砂取得的每日租金，這反映了Star Bulk同樣參與的租船市場行情。

戴安娜航運向租船客戶出租乾散貨船、收取每日租金，與Star Bulk競爭，同時也是Star Bulk有條件以4.705億美元購買16艘船的賣方。這筆購船交易取決於戴安娜擬議的根科航運貿易收購案，而截至2026年2月25日，根科已拒絕收購提議。

Seanergy以海岬型與紐卡斯爾型船爭取付費租船客戶，與Star Bulk的大型散裝船競爭。其客戶支付的租金連動波羅的海海岬型指數的五條航線平均期租水準，因此這項收入有助觀察大型船運價市場，而Star Bulk主要在現貨市場出租的船隊也受該市場影響。

喜馬拉雅航運以紐卡斯爾型船與Star Bulk爭取大型散裝船租船客戶；雙方的廢氣清洗設備讓船舶能使用高硫燃油，因此低硫燃油相對高硫燃油越貴，兩家公司越受益。可留意喜馬拉雅租金中的燃油節省收益，用來對照Star Bulk在自行負擔燃油成本的航次中獲得的節省。

Navios Maritime Partners與Star Bulk爭取付費租用乾散貨船的客戶，但其貨櫃船與油輪業務使整體業績不宜直接對照。相較於貨櫃船或油輪客戶貢獻的收入，其乾散貨船租金更能反映Star Bulk所處的市場。

EuroDry與Star Bulk在全球爭取付費運送鐵礦砂、煤炭、穀物等乾散貨的租船客戶，按航次或約定租期收費。其這些租約的平均每日收益可用來對照Star Bulk能取得的運價，避免只看營收總額而混入船隊規模變化。

Globus Maritime與Star Bulk爭取租用卡姆薩爾型和極限靈便型船運送穀物、煤炭、鐵礦砂等散裝貨物的客戶。其已簽約建造的兩艘極限靈便型新船值得留意，因為交付後將增加爭取這些租約的船舶。