笛卡爾系統集團與Freightos Limited爭取物流業者的軟體預算：旗下Portrix協助海運承攬業者管理運價、製作報價，與Freightos的訂閱軟體競爭。可留意這些業者採用Portrix的情況，觀察Freightos爭取軟體客戶的競爭壓力。

Freight Technologies, Inc.透過Waavely與Freightos Limited爭取貨主的線上海運訂艙業務。Waavely向貨主收費、向運送業者支付運費，賺取差額；其海運訂艙業務的動向最能反映與Freightos平台的競爭。

康捷國際物流直接向貨主銷售空運和海運服務，與Freightos Limited競爭，兩者也都受國際貨運量和運價影響。康捷向運送業者購買艙位再轉售給客戶；其空運和海運承攬業務表現，可用來觀察同樣影響Freightos訂艙的貨運市場變化。

聯邦快遞透過貨運承攬服務與Freightos Limited爭取貨主客戶，同時旗下FedEx Logistics也使用Freightos的軟體或訂艙平台。可留意FedEx Logistics對這些工具的使用：直接向貨主銷售貨運服務的公司，也能支持Freightos的軟體採用和訂艙業務。

貨主若直接向羅賓遜全球物流的Global Forwarding業務購買海運、空運和報關服務，而不透過Freightos Limited採購，就形成了兩者的競爭。相較於其北美卡車運輸仲介業務，這部分業務更值得關注，因為它與Freightos的訂艙及報關服務收費最為相關。