笛卡尔系统集团与Freightos Limited争夺物流服务商的软件预算：旗下Portrix帮助海运货代管理运价、生成报价，与Freightos的订阅软件竞争。值得关注海运货代对Portrix的采用情况，了解Freightos软件客户面临的竞争。

Freight Technologies, Inc.通过Waavely与Freightos Limited争夺货主的线上海运订舱业务。Waavely向货主收费、向承运商支付运费，赚取差额；其海运订舱业务的动向最能体现与Freightos平台的竞争。

康捷国际物流直接向货主销售空运和海运服务，与Freightos Limited竞争，两者也都受国际货运量和运价影响。康捷向承运商购买舱位再转售给客户；其空运和海运货代业务表现，可帮助观察同样影响Freightos订舱的货运市场变化。

联邦快递通过货代服务与Freightos Limited争夺货主客户，同时旗下FedEx Logistics也使用Freightos的软件或订舱平台。值得关注FedEx Logistics对这些工具的使用：直接向货主销售货运服务的公司，也能推动Freightos的软件采用和订舱业务。

货主若直接向罗宾逊全球物流的Global Forwarding业务购买海运、空运和报关服务，而不通过Freightos Limited采购，就形成了两者的竞争。相比其北美卡车运输经纪业务，这部分业务更值得关注，因为它与Freightos的订舱及报关服务收费最为相关。