Mobileye Global Inc.与安霸争夺车企的摄像头处理和辅助驾驶方案选型。最值得关注的是已投入商用的辅助驾驶系统收入：这类业务贡献了Mobileye 2025财年几乎全部收入。

高通与安霸争夺联网设备制造商和汽车供应商的处理芯片订单。应关注高通向这些厂商销售处理器及配套软件的汽车和物联网业务，而不是把更广泛的授权业务视为同样的竞争信号。

英伟达公司与安霸竞争，为设备厂商提供联网设备和汽车视觉感知所需的AI处理平台。相比数据中心或游戏业务，其汽车平台和自动驾驶软件更能反映这场竞争。

Synaptics Inc与安霸竞争，向智能联网设备制造商供应在设备本地处理AI、视频和图像的芯片。其边缘处理器及视频、视觉产品最接近安霸的摄像头处理业务，值得关注。

Ambiq Micro, Inc.和安霸都向设备厂商销售低功耗、设备端AI芯片，但前者侧重电池供电设备，安霸侧重基于摄像头的感知。穿戴式AI设备贡献了Ambiq相当一部分收入，可用于观察可穿戴市场的采用情况，却不能直接代表安霸摄像头芯片的需求。

Valens Semiconductor Ltd.与安霸都受益于采用多摄像头的辅助驾驶和工业视觉系统部署：Valens销售传输传感器数据的芯片，安霸销售分析这些数据的处理器。可关注Valens的工业摄像头产品和向汽车一级供应商销售芯片的业务，观察共同市场的部署进展。

CEVA Inc.提供了观察联网设备感知和AI需求的另一扇窗口：芯片企业和设备厂商付费将其设计与软件集成进芯片，安霸则销售集成式感知处理器。可关注CEVA的感知和AI处理设计在汽车、工业及消费物联网设备中的采用情况，但这并不说明安霸使用其技术。

德州仪器向电子产品设计商和制造商销售芯片，并与安霸争夺汽车摄像头处理业务。观察这场竞争，应关注其嵌入式处理业务，而非更广泛的模拟芯片业务。