Universal Logistics Holdings, Inc.高度依賴最大客戶通用汽車：這家車廠購買其物流與運輸服務，貢獻了Universal在2025年約25%的營收。通用汽車的汽車產量值得留意，因為Universal的汽車供應鏈業務需求受生產水準影響。

J.B.亨特運輸服務公司與Universal爭取貨主的專屬運輸、鐵路與卡車銜接的貨櫃運輸、整車運輸，以及安排其他承運商運貨的貨運經紀業務。其專屬合約服務業務的業績，值得與Universal面向製造商和大型零售商的運輸合約業務對照。

Covenant Logistics Group, Inc.與Universal爭取將專屬卡車運輸、倉庫日常管理及安排其他承運商運貨外包的客戶。Covenant的專屬運輸和倉儲業務業績，與Universal的合約物流業務最值得對照。

Schneider National, Inc.與Universal爭取北美貨主的專屬卡車運輸、整車運輸、銜接不同運輸方式的貨櫃運輸，以及安排其他承運商運貨的貨運經紀業務。

Werner Enterprises Inc與Universal爭取製造商和零售商的專屬運輸業務，也爭取使用封閉式廂型拖車承運一般貨物的整車運輸業務。Werner的專屬運輸業績，最適合對照Universal圍繞工廠和零售配送開展的運輸業務。

PAMT CORP和Universal都為貨主運輸汽車零組件及一般貨物，因此除卡車運輸競爭外，兩者的業務還共同受北美汽車生產影響。PAMT的汽車零組件貨運值得留意：Universal在2025年約45%的總營收來自汽車業客戶。

Landstar System Inc與Universal爭取北美貨主的整車及特殊貨物運輸業務，依靠獨立銷售代理攬貨，並由外部承運商運輸。Landstar的卡車貨運業績，可與Universal透過代理和自有車輛的獨立司機開展的卡車運輸業務對照。

騎士斯威夫特運輸控股與Universal爭取北美客戶的整車運輸、鐵路與卡車銜接的貨櫃運輸，以及安排其他承運商運貨的業務。其整車運輸、多式聯運和物流業務業績涵蓋這些重疊領域，零擔運輸業務則不在這一比較範圍內。