MANH 三個月後,該買還是該等?
別再猜了。直接給結論:買、等還是賣,三個月目標價多少,最好與最壞各落在哪,每個判斷都有出處。
- 買進 / 觀望 / 賣出 評級
- 三個月目標價
- 悲觀 · 基準 · 樂觀
- 能否跑贏大盤
MANH 今天怎麼了?
別再猜了。直接給結論:買、等還是賣,三個月目標價多少,最好與最壞各落在哪,每個判斷都有出處。
曼哈頓聯合軟體協助零售商、批發商、製造商及物流業者管理倉庫、庫存,以及線上與實體門市的銷售業務。零售業是其最大的客戶市場。客戶定期付費使用 Manhattan Active 雲端應用程式,多年期合約包含軟體更新。
讓軟體能在客戶的業務中實際運作,是公司收費的重要環節。多數客戶也會購買系統導入、資料轉換、教育訓練及既有系統整合等服務,通常按工時計費。這些服務是公司最大的收入來源,與雲端訂閱合計貢獻大部分營收。公司也為使用舊有永久授權軟體的客戶提供支援與升級,帶來規模較小的維護收入。
業務仰賴取得新雲端訂閱客戶並維持既有客戶續訂,這也帶動服務需求。客戶的日常營運依靠這些軟體,因此順利導入與持續支援很重要。零售商是否願意投資新系統也影響業務,但營收並未集中在任何單一大客戶。
財報裡最長、最枯燥的風險章節,讀完。只留下真正會傷到你的幾件:傷在哪、多嚴重、哪天見分曉。
每家公司都說自己有護城河。拿利潤率、報酬率這些真數字逐條對帳:哪條站得住,哪道防線會先鬆。
曼哈頓聯合軟體的業績取決於企業對供應鏈及全通路營運現代化的投入,而重要競爭對手 Blue Yonder/Panasonic 並未列在這份名單中。
笛卡爾系統集團與曼哈頓聯合軟體爭取零售商、製造商及物流服務商的訂單,提供規劃與執行貨運的軟體。這些客戶對笛卡爾系統集團的需求,可用來觀察同樣影響曼哈頓聯合軟體的物流軟體支出。
企業在與企業資源規劃(ERP)系統整合的供應鏈軟體和專業應用之間做選擇時,思愛普便與曼哈頓聯合軟體競爭。可留意思愛普整合雲端應用的進展,看它如何以整套軟體爭取可能選擇曼哈頓聯合軟體專業應用的企業客戶。
甲骨文與曼哈頓聯合軟體爭取購買供應鏈軟體的企業,以及購買門市收銀軟體的零售商。對曼哈頓聯合軟體而言,甲骨文在這兩個領域的產品才是相關競爭所在,而非其更廣泛的硬體與服務業務。
SPS Commerce, Inc. 與曼哈頓聯合軟體服務於零售供應鏈數位化的不同環節:前者連接企業與交易夥伴並維護交易標準,後者管理庫存與訂單履行。企業對 SPS 交易夥伴連線服務的需求,可用來觀察支撐這些零售營運的交易基礎設施投入。
國際商業機器的 Sterling Commerce 應用與曼哈頓聯合軟體爭取企業預算,競爭涉及供應鏈執行及跨銷售通路的商務營運軟體。因此,Sterling Commerce 的產品動態比國際商業機器更廣泛的混合雲與人工智慧業務,更直接關係到曼哈頓聯合軟體。
天寶導航的運輸與物流業務,以及曼哈頓聯合軟體的供應鏈軟體,都服務於投入資金提升貨運與配送效率的企業。觀察這類需求,應看天寶導航的運輸與物流部門,而非其建築或現場系統業務。
曼哈頓聯合軟體 財報這家公司
曼哈頓聯合軟體正轉向雲端訂閱及相關導入服務,這份財報會顯示這部分業務是否仍在擴大。
把雲端訂閱收入和剩餘履約義務(已簽約、預計日後認列的收入)放在一起看,再看服務收入有沒有跟上。兩者都成長、服務收入也走強,表示客戶不只簽下雲端軟體,也在推進導入;訂閱和剩餘履約義務成長放慢、服務收入也轉弱,則代表新增承諾和導入工作都缺乏動能,而傳統軟體維護收入下滑會加重轉型壓力。
SPS Commerce, Inc. 財報SPSC
SPS Commerce這份財報會顯示零售供應鏈的交易連線需求是升是降,為曼哈頓聯合軟體的庫存與履約系統提供一個相鄰的支出訊號。
看客戶對SPS Commerce交易夥伴連線服務的需求。需求走強,表示零售商及其供應商仍在投資供應鏈的數位資訊交換,為曼哈頓聯合軟體銷售庫存與履約軟體提供較有利的背景;需求轉弱則代表這類相鄰支出正在降溫,但不能只憑這一點就斷定曼哈頓聯合軟體的需求也下滑。
天寶導航 財報TRMB
天寶導航這份財報中的運輸與物流業務,會顯示貨運和配送業者是否仍在為效率工具買單,這些客戶也會採購曼哈頓聯合軟體的供應鏈系統。
重點看天寶導航的運輸與物流業務,不要把建築或野外系統業務的表現混在一起。運輸與物流業務走強,表示貨運和配送業者仍願意花錢提升效率,為曼哈頓聯合軟體銷售給這些客戶的供應鏈系統帶來較好的需求背景;這項業務走弱,則表示相關客戶可能正在收緊效率投資。
笛卡爾系統集團 財報DSGX
笛卡爾系統集團這份財報會顯示零售商、製造商和物流服務業者對運輸軟體的需求,這些客戶也會採購與曼哈頓聯合軟體部分重疊的供應鏈軟體。
看笛卡爾系統集團來自零售商、製造商和物流服務業者的相關軟體需求。需求走強,表示這些客戶仍在為運輸規劃與執行工具付費,支持曼哈頓聯合軟體運輸管理產品所處的市場需求;需求轉弱,則可能代表預算收緊,或笛卡爾系統集團在這部分競爭中承受壓力。