DRVN 三個月後,該買還是該等?
別再猜了。直接給結論:買、等還是賣,三個月目標價多少,最好與最壞各落在哪,每個判斷都有出處。
- 買進 / 觀望 / 賣出 評級
- 三個月目標價
- 悲觀 · 基準 · 樂觀
- 能否跑贏大盤
DRVN 今天怎麼了?
別再猜了。直接給結論:買、等還是賣,三個月目標價多少,最好與最壞各落在哪,每個判斷都有出處。
Driven Brands Holdings Inc.在美國與加拿大為車主及商業客戶提供汽車服務。Take 5 Oil帶來大部分營收,主要由直營門市向車主與車隊業者提供換機油及相關保養服務並收費。Auto Glass Now則透過直營門市維修、更換汽車玻璃並提供校正服務,服務對象包括個人、企業及保險公司。
整體門市網絡中,多數據點由加盟業者擁有並經營。Meineke、Maaco和CARSTAR等品牌的加盟業者支付初始授權費,以及通常按營業額計算的持續權利金,以使用品牌與營運系統。公司也透過向加盟業者及其他客戶供應產品取得收入。因此,加盟業務收入仰賴加盟業者的經營表現及付款能力。
保險公司是CARSTAR、Fix Auto等事故車維修品牌及Auto Glass Now的重要獲利來源。這些業務必須維持保險公司關係,並符合其服務要求,才能持續取得保險維修案件。汽車製造商或法規對診斷工具與維修資訊的使用限制,也可能使門市無法服務部分客戶。
財報裡最長、最枯燥的風險章節,讀完。只留下真正會傷到你的幾件:傷在哪、多嚴重、哪天見分曉。
每家公司都說自己有護城河。拿利潤率、報酬率這些真數字逐條對帳:哪條站得住,哪道防線會先鬆。
勝牌與 Driven Brands Holdings Inc. 旗下 Take 5 Oil 在北美直接爭取一般車主與商業車隊,透過直營及加盟門市提供快速換油和其他保養服務。觀察勝牌換油業務的表現,有助於判斷 Driven Brands 最大營收部門 Take 5 面臨的競爭。
門羅汽車服務在美國銷售輪胎並提供維修與日常保養,與 Driven Brands Holdings Inc. 旗下 Meineke 和 Take 5 爭取乘用車的維修保養支出。其日常保養業務最值得留意,因為這部分業務與 Take 5 的換油及相關服務直接競爭。
Boyd Group Services Inc. 與 Driven Brands Holdings Inc. 旗下事故車維修加盟店及 Auto Glass Now 爭取車主,以及由保險公司支付的事故車和汽車玻璃維修業務。留意 Boyd 與保險公司的維修合作關係:保險公司正將維修案件集中到更少的業者,這些合作關係影響著保險理賠維修案件的競爭。
Dorman Products, Inc. New 與 Driven Brands Holdings Inc. 都仰賴客戶花錢維持現有車輛運作,而不是換車:Dorman 銷售替換零件,Driven Brands 則提供收費的保養與維修服務。Dorman 的替換零件銷售可從另一個角度反映這類需求,但不能直接衡量 Take 5 的換油業務。
Driven Brands Holdings Inc. 財報這家公司
Driven Brands最大一塊營收來自Take 5,這份財報會顯示換油門市的銷售能否跑贏營運成本。
把Take 5自營門市的銷售與利潤率,和加盟門市帶來的銷售及權利金放在一起看。自營銷售成長、利潤率守穩,加盟業務的銷售和權利金也穩步上升,表示需求同時支撐兩種經營模式;若銷售成長但利潤率下滑,或加盟銷售和權利金轉弱,就表示成本正在擠壓利潤,或加盟主經營吃緊,Driven Brands從這項最大業務賺到的收益不夠穩固。
Boyd Group Services Inc. 財報BGSI
Boyd Group Services的財報會顯示保險公司分派的碰撞維修業務如何變化,這關係到Driven Brands旗下碰撞維修加盟店爭取保險理賠案件的競爭。
留意Boyd從保險公司取得的維修業務量,以及保險合作關係是否穩固。業務量增加、合作穩定,表示保險公司把更多維修案交給Boyd,Driven Brands旗下CARSTAR、ABRA和Fix Auto爭取保險理賠維修案時,競爭會更激烈;Boyd業務轉弱或合作受阻,則代表競爭壓力可能減輕,但不能據此認定Driven Brands接下了這些案件。
勝牌 財報VVV
勝牌直接和Driven Brands營收最大的一塊業務Take 5,爭奪車主與車隊的換油消費;其換油業務銷售能看出這個市場的需求變化。
看勝牌換油業務的銷售表現。銷售走強,表示車主和車隊仍願意花錢換油,Take 5所處的市場需求較有支撐;銷售轉弱,則可能是這類支出縮減,也可能是勝牌搶走生意。單看勝牌的財報無法分辨原因,也不能證明Take 5自身的業績,能下的結論是Take 5面對的市場環境有所變化。