ChargePoint Holdings, Inc.與Blink爭取的是購買連網充電樁、充電管理軟體及服務的商業場地業主。值得留意的是其充電設備銷售和軟體訂閱，而非向車主收取的充電費：ChargePoint通常不持有或營運充電站。

EVgo Inc.與Blink爭取車主的充電支出，兩家公司都在合作場地方的物業上營運公共充電樁，並向車主收取充電費。EVgo的零售充電營收可作為觀察公共充電需求的參考，對應Blink依靠充電樁使用量成長的業務。

Wallbox N.V.與Blink爭取購買電動車充電設備、軟體和維護服務的家庭及商業客戶。其家用和工作場所充電樁銷售可幫助觀察設備需求，這與Blink向使用其充電站的車主收取充電費是不同的業務。

特斯拉的付費超級充電網路與Blink自有充電站爭取電動車車主的充電支出。就這項競爭而言，應留意付費超級充電業務的動態，而不是特斯拉的汽車或能源產品銷售。

XCHG Limited與Blink爭取歐洲和北美採購直流快充設備的商業客戶。其在這些市場的快充設備銷售可作為Blink設備業務的需求參考，而非車主充電費營收的參考。

ADS-TEC ENERGY PLC向商業場地和車隊銷售配有電池儲能的充電系統，這些客戶也可以購買Blink的商用充電設備。應留意其充電系統營收，而非總營收，因為ADS-TEC還銷售儲能系統並提供持續支援服務。

Beam Global和Blink都依賴電動車充電設施建置支出，但Beam銷售無須接入電網、可在現場發電和儲電的系統，Blink則銷售並營運充電樁。Beam的EV ARC系統銷售可幫助觀察這類基礎設施支出，並不代表充電樁銷售上的直接競爭。