Loading...
雪佛龍今天的股價,對比外面滿天飛的新聞,其實安靜得有點反差。股價小漲到大約 192.64 美元,漲幅不到 1%,成交量也很清淡,大概只有平常一半的股票在市場上易手。這通常代表,目前沒有哪一邊的大買家或大賣家,急著把股價往某個方向推。
股價現在是在過去一個月區間的偏上緣,也站在長期平均價之上,但頭頂上還有一層天花板,大概就在 190 多美元後段這一帶,之前來到這裡就卡關過。波動也不大,比起雲霄飛車更像是滑行。對你來說,今天市場看雪佛龍的態度沒太大改變,熱鬧的是新聞,不是股價走勢。
背景是伊朗相關衝突,還有荷莫茲海峽關閉。這條狹窄水道平常要負責運走全球大約 20% 的石油。雪佛龍的執行長話說得很白:他認為接下來真的會出現實際供油短缺,整個石油市場會變更緊,經濟也可能被迫踩煞車。汽油價格目前已被報導說漲超過 40%。
對雪佛龍的生意來說,油氣價格走高通常是利多。他大部分的獲利來自所謂的「上游」業務,也就是開採石油和天然氣。當油價往上衝,這一塊的賺頭就會變得非常驚人,尤其像雪佛龍這種成本比較低的生產商。
但另一面是:如果能源長期很貴,就會推高通膨,拖累經濟成長,最後也可能壓抑石油需求。所以同一個油價衝擊,一邊在幫雪佛龍短期現金流加分,另一邊也在讓大家擔心未來景氣會不會變冷。今天股價只動一點點,就是這兩股拉扯下的結果。
雪佛龍剛公告第一季財報。調整後每股盈餘是 1.41 美元,明顯高於華爾街原本預估的大約 1 字頭,主要靠油氣價格變高,加上產量增加,包括和 Hess 的交易,以及像 Permian Basin 和 Guyana 這些成長區帶來的貢獻。
不過表面上看,整體獲利比去年同期低。拖累的因素包括:3.6 億美元的法律準備金、匯率波動、避險跟存貨帳務的影響,以及一些跟戰爭相關的干擾。好幾篇分析報告的共同結論是,這些比較像時間點和帳務處理的問題,而不是本業出狀況——公司實際流進來的現金還是很強。
華爾街的反應算是意見分歧:有的評論上調對雪佛龍的看法,覺得它未來賺現金的能力和長線機會很有吸引力;也有今天出的報告,一方面說公司在供給吃緊、LNG 價格偏高的環境下很有優勢,一方面卻把評等降到「Hold」,理由是股價看起來已經差不多反映價值。翻成白話就是:生意不錯,但股價也不算便宜。
雪佛龍也宣布,要在地中海馬爾他南方展開新的探勘。這是很長期的佈局,比較像是「要等很久才知道結果的彩券」,短期不太會影響獲利,但代表公司還在為未來的新油氣來源投資。
拉高視角來看,很多評論還是把雪佛龍當成一台「現金回饋機器」:營運現金流很穩,股利多年來一路往上加,股票回購金額也不小,背後又有投資等級評級的資產負債表做靠山。這些是很多股東在意的重點。
如果你在關注這檔股票,今天其實沒有改變劇本。接下來真正關鍵的問題比較像是:
從股價走勢來看,如果之後能帶量突破 190 多美元後段這一帶的壓力區,會比較像是市場重新轉熱。反過來,如果一路滑回 170 多美元中段附近,就代表大家開始更擔心景氣衰退或是覺得估值太高。現在這個位置,股價傳遞的訊息大概是:「狀況看起來不錯,但請用時間證明給我看。」