波音公司財報

波音公司製造商用飛機，也經營國防業務。商用飛機必須完成生產、交付並收款，訂單才會真正變成現金。近期737 MAX 10取得認證，少了一道監管障礙，但不代表交機已經開始；這次財報要看公司能否把獲准機型與訂單轉為可靠的生產及交付安排，這關係到整條飛機零組件供應鏈。^[1]

看實際交機、後續產量安排、生產成本與現金流，而不只看訂單總額。交付改善且成本受控，可能支持零組件供應商，也幫助航空公司規劃運能；交機延後則可能拖延供應商營收，並讓航空公司更依賴現有機隊與維修。增產也要求供應商先買材料、增聘人力，因此還要看付款安排，不能把更多工作直接當成更多現金。^[1]