联邦快递与联合包裹服务直接争夺企业和消费者的国内及国际包裹配送订单，两家都提供航空和地面运输。观察联邦快递的美国住宅地面配送和国际限时包裹业务，能更直接了解联合包裹服务面临的竞争。

亚马逊为其零售业务向联合包裹服务购买包裹配送服务，亚马逊及其关联公司在2025年贡献了联合包裹服务约10.6%的合并收入。联合包裹服务计划到2026年6月将亚马逊业务量较2024年削减逾50%；要看设施、车辆、飞机和人员的缩减能否跟上，否则未能削减的成本可能损害盈利。

GXO Logistics, Inc.与联合包裹服务争夺企业客户，这些客户付费将仓库运营、货物配送、订单履约和退货处理交给外部公司。关注GXO为大型企业承接的这些外包业务，可与联合包裹服务的物流及订单履约服务对照。

TFI International Inc.与联合包裹服务争夺北美客户的小包裹配送、货运安排和运输管理订单，但卡车运输占TFI业务的很大一部分。应关注提供这些重叠服务的物流部门，而不是把其卡车运输业绩直接当作联合包裹服务的风向标。