Robin Energy Ltd.与Toro争取同类客户：石油产品和液化石油气货主付费租用两家公司的成品油轮和5,000立方米液化石油气船。可关注Robin这两项业务的新租约；竞标条件包括价格、船舶条件和客户关系。

斯蒂加斯海运是观察Toro液化石油气业务的近似参照，两家公司都靠客户租用液化石油气船获得收入。其租约续签可用于比较客户需求，但Toro在2025年的液化石油气收入下降主要源于卖船后可营运天数减少，同期平均每日租船收益反而上升。

天蝎座油轮以MR和Handymax成品油轮，与Toro的MR油轮争取付费海运成品油的客户。观察其MR和Handymax船队变化，比观察其更大的LR2油轮更贴近Toro的业务。

TORM plc与Toro争取使用MR油轮运输成品油的客户，但TORM的业绩更受单次航程运价影响，Toro则主要计划按固定期限出租船舶。TORM的油轮现货业务业绩，可作为观察Toro的MR租约到期后所面对市场的参考。

Pyxis Tankers Inc.与Toro争取付费租用MR油轮运输成品油的客户。应关注Pyxis的成品油轮租船收入，而非整体业绩，因为后者还包含规模可观的干散货运输业务。

DORIAN LPG LTD与Toro都靠为客户运输液化石油气获得收入，因此都受液化石油气贸易和运力需求变化影响。但Dorian使用超大型液化气船，其运输业绩更适合观察整体贸易状况，不能直接代表Toro的5,000立方米船舶租金。

TOP Ships Inc.以50,000载重吨成品油轮与Toro的MR油轮竞争，向运输石油产品的客户收取租金。应关注这些成品油轮的租约，而非公司整体业绩，因为后者也反映其更大型原油轮的经营情况。