道达尔能源与壳牌同受油价、液化天然气价格和炼油利润影响，两家公司都争取石油、天然气、燃料、化工产品和电力买家的生意。关注它的液化天然气盈利，以及成品油售价跟随原油成本调整的速度，这些也关系到壳牌的天然气和炼油业务。

英国石油从油气开采与交易，到炼油和向车主售油，都与壳牌竞争，因此油价和交通燃料需求对两家都重要。它的品牌加油站网络及供油协议变化，值得与壳牌的加油站业务对照观察。

埃克森美孚与壳牌同受油气价格波动影响，并在全球争取成品油、石化和特种产品买家。它的燃料和化工业务表现可用来对照壳牌的炼油厂与化工厂，而不只是石油开采业务。

雪佛龙与壳牌在全球油气开采，以及液化天然气、成品油、润滑油和石化产品销售上竞争，两家都受油价、液化天然气需求和炼油利润影响。它的天然气加工与液化天然气运输业务，可用来对照壳牌将天然气送到买家手中的业务。

埃尼集团与壳牌同受油气价格和液化天然气需求影响：两家都开采并销售石油、天然气和液化天然气，也向全球买家供应燃料和化工产品。关注埃尼的油气开采成本和项目开发；它指出，开发权竞争和供应商成本上涨可能压低回报。

伍德赛德能源与壳牌都销售液化天然气、管道天然气和原油，并在澳大利亚拥有规模较大的天然气业务，是观察壳牌天然气业务的近似参照。将它的液化天然气销售收入与原油及凝析油收入分开看，更容易区分天然气市场和石油市场的影响。

康菲石油与壳牌争取全球大宗商品买家的原油、天然气和液化天然气订单，市场价格因此影响两家的销售。关注它实际收到的原油售价：其合同按产地、品质和运输因素调整市场基准价，比较石油生产商时需要分清这些差别。

Equinor与壳牌争取欧洲天然气客户和国际液化天然气买家，两家都受欧洲气价和全球液化天然气需求影响。关注它向英国和欧洲大陆的天然气销售；它通过管道输送挪威天然气，既销售自己的气，也代表挪威政府销售。