康捷国际物流服务的国际货主也使用美森轮船的中国快航服务，同时它与美森物流争夺货运安排业务。康捷向船公司和航空公司购买舱位，再转售给货主；其海运和空运业务可帮助观察同样影响美森的亚洲出口需求。

Global Ship Lease, Inc.的续租情况和船公司客户的财务状况，反映了同样影响美森轮船中国货运业务的集装箱航运周期。它把集装箱船租给船公司，按固定日租金收费，因此应关注租约到期后的续租条件，而不是把租金收入直接当作美森货运需求的指标。

罗宾逊全球物流与美森物流直接争夺付费委托安排北美货运的客户，两家公司也都提供海运货代和报关服务。可关注罗宾逊的北美整车和零担货运经纪业务，其中的价格与服务竞争也关系到美森物流。

J.B.亨特运输服务公司与美森物流争夺需要铁路联运，或付费委托安排承运商运输的客户。要观察美森物流面临的竞争，应关注其联运和综合运力解决方案业务，而不是专属运输或末端配送业务。