Globus Maritime Limited 与 Castor Maritime Inc. 争夺付费运输铁矿石、煤炭和谷物的客户，因此干散货租金影响两家公司。值得看 Globus 的 Kamsarmax 和 Ultramax 型散货船租金，因为 Castor 的干散货租金大多与市场指数挂钩。

Navios Maritime Partners L.P. 与 Castor Maritime Inc. 向有重叠的航运客户出租干散货船和集装箱船，争夺租船业务。Navios 的干散货业绩更能反映市场租金：截至2026年3月5日，其2026年可用干散货船营运天数中，51%仍受市场租金影响，而全部可用集装箱船营运天数已由长期租约覆盖。

Pyxis Tankers Inc. 的 Kamsarmax 和 Ultramax 型散货船与 Castor Maritime Inc. 争夺付费运输干散货的客户，不过 Pyxis 也出租成品油轮。要判断影响 Castor 大部分船队收入的市场租金，应看 Pyxis 的干散货租金，而非油轮收入。

Heidmar Maritime Holdings Corp. 与 Castor Maritime Inc. 旗下 MPC Capital 争夺付费委托管理公司为油轮安排运输业务的船东。Heidmar 将油轮集中运营，收取每日管理费和运费佣金；其管理船队与佣金收入值得与 MPC Capital 的油轮管理业务一同关注。

Euroseas Ltd.(Marshall Islands) 与 Castor Maritime Inc. 都向使用其集装箱船的航运客户收取租金，受同一租船市场影响。Euroseas 扣除航次费用后的每日收益可作市场参考，但 Castor 的 Raphaela 租金固定，租约预计在2026年11月至2027年1月之间到期。

Costamare Inc. 与 Castor Maritime Inc. 争夺集装箱船租赁业务，客户是按约定期限支付每日租金的班轮公司。Costamare 的新租约条款能反映这些客户愿意支付的租金，但市场租金变化不会立即传导至 Castor 的 Raphaela 固定租金合约。

Euroholdings Ltd. 与 Castor Maritime Inc. 争夺按日支付租金的集装箱船客户，不过 Euroholdings 也运营一艘成品油轮。可关注 Euroholdings 两艘集装箱船的后续租约：最早还船日期分别为2026年9月和11月，早于 Raphaela 预计于2026年11月至2027年1月之间到期的租约。