通用動力是Graham的設備客戶，其Electric Boat潛艦業務與Graham的大額設備訂單都仰賴美國海軍的造艦計畫。關注Electric Boat的維吉尼亞級與哥倫比亞級潛艦業務，可觀察這項共同需求的動向。

柯蒂斯-萊特與Graham爭取國防及太空客戶的流體輸送與動力設備訂單，也就是渦輪機械，兩家也都受到海軍與核電設備投資影響。其海軍與電力業務的業績，可用來觀察Graham兩大核心市場的需求。

英格索蘭旗下Gardner Denver與Graham爭取工業客戶及工程採購承包商的真空和流體處理設備訂單。觀察Graham的能源與製程工業設備業務時，更值得對照的是英格索蘭的真空與流體輸送業務，而非其生命科學產品。

克瑞拓斯安全防衛向軍方與航太客戶銷售引擎及推進系統，在國防和太空用流體與動力設備，也就是渦輪機械領域與Graham競爭。判斷這項競爭時，應關注這些產品，而非其無人機或衛星地面系統。

艾美特克在國防和太空用流體與動力設備，也就是渦輪機械領域與Graham競爭，也向航太和國防客戶銷售熱管理系統。其機電事業部的熱管理業務，最適合與Graham的冷卻及熱管理設備業務對照觀察。

穆格公司與Graham都仰賴航太和國防計畫的生產支出：穆格向設備製造商銷售精密運動及流體控制設備，Graham則向同一終端市場的供應鏈提供流體與推進設備。可關注穆格對航太及國防設備製造商的銷售，這類客戶占其2025會計年度銷售額的61%。

克蘭公司與Graham都銷售客製化流體處理設備及航太或國防零組件，需求隨客戶的設備投資變化。要觀察這類共同的支出趨勢，可關注克蘭的製程流體技術業務銷售，以及航太業務對設備製造商的銷售。

霍尼韋爾的航太技術業務與Graham爭取國防和太空客戶的流體與動力設備訂單，也就是渦輪機械。追蹤這項競爭，應看其航太業務，而非自動化業務。