CYD 三個月後,該買還是該等?
別再猜了。直接給結論:買、等還是賣,三個月目標價多少,最好與最壞各落在哪,每個判斷都有出處。
- 買進 / 觀望 / 賣出 評級
- 三個月目標價
- 悲觀 · 基準 · 樂觀
- 能否跑贏大盤
CYD 今天怎麼了?
別再猜了。直接給結論:買、等還是賣,三個月目標價多少,最好與最壞各落在哪,每個判斷都有出處。
中國玉柴的業務幾乎全部由其持有多數股權的玉柴經營。玉柴製造引擎,主要供應中國的汽車及設備製造商,用於卡車、巴士、工程機械、農業機械等。製造商與經銷商向玉柴購買引擎,中型及重型引擎合計帶來大部分營收,其中重型引擎是最大的營收類別。
銷量取決於製造商的產量,以及使用車輛和機械的產業需求。少數大客戶貢獻了相當一部分營收,最大客戶是一家中國汽車製造集團;該集團也與玉柴競爭,可以選用自製或其他廠商的引擎。玉柴雖然也銷售純電與油電混合動力系統,但內燃機仍占銷量的大部分。因此,中國轉向更潔淨的動力會影響需求,而排放法規要求玉柴投入技術研發並持續符合標準,才能維持生產。
作為控股公司,中國玉柴主要透過玉柴配發股利取得現金,而非直接向客戶收款。股利並非必然配發:玉柴須先彌補以前年度虧損、繳稅並提列法定公積金,再由股東決定是否配發。
財報裡最長、最枯燥的風險章節,讀完。只留下真正會傷到你的幾件:傷在哪、多嚴重、哪天見分曉。
每家公司都說自己有護城河。拿利潤率、報酬率這些真數字逐條對帳:哪條站得住,哪道防線會先鬆。
中國玉柴的業績主要取決於中國商用車引擎需求,以及濰柴等廠商的競爭;濰柴的技術與生產能力也為Power Solutions International提供支援。
康明斯與中國玉柴爭取購買柴油及替代動力引擎的商用車和工業設備製造商,兩家也都銷售發電系統。留意康明斯在柴油引擎之外的電動和油電混合動力產品,可了解玉柴客戶有哪些選擇。
Power Solutions International與中國玉柴爭取工業設備、交通運輸和發電領域的客戶,銷售引擎及整套動力系統。對照玉柴的引擎和發電機組業務,值得留意的是它的客製化發電系統,以及它可運用的濰柴技術與生產能力。
Westport Fuel Systems Inc與中國玉柴都受商用車製造商採用氣體燃料的進展影響:Westport提供讓引擎使用這類燃料的系統,玉柴則銷售天然氣引擎並開發其他替代燃料動力系統。留意引擎和整車製造商採用Westport旗下Cespira燃料系統的情況,可觀察這類技術的需求。
康明斯 財報CMI
康明斯這份財報會顯示商用車與工業設備製造商對柴油及替代動力引擎的需求,也能看出這些客戶與中國玉柴共同面對的市場冷熱。
看康明斯柴油引擎的需求,再對照電動與混合動力產品,並一併留意發電系統銷售。需求走強,表示製造商仍在採購引擎和發電設備,中國玉柴的重型、中型引擎及發電機組市場也較有支撐;需求轉弱,則表示共同客戶可能縮手,中國玉柴爭取訂單的空間會受壓。
Power Solutions International, Inc. 財報PSIX
Power Solutions International, Inc.這份財報會顯示工業、運輸與發電客戶對引擎及發電系統的採購動向,這些客戶也在中國玉柴的市場範圍內。
看其客製化發電系統與引擎業務的銷售和訂單是否同步走強。兩者都成長,表示工業及發電客戶採購需求較旺,中國玉柴的引擎與發電機組市場也較有支撐;銷售轉弱,則表示共同服務的客戶可能減少採購,中國玉柴面對的訂單競爭會更激烈。
Westport Fuel Systems Inc 財報WPRT
Westport Fuel Systems Inc這份財報會顯示引擎與車輛製造商是否採用其Cespira合資企業銷售的氣體燃料系統,這也反映中國玉柴天然氣引擎及其他替代燃料動力產品所處的市場。
看Cespira售予引擎與車輛製造商的燃料系統銷售是否擴大。銷售增加,表示客戶採用氣體燃料技術的意願提高,中國玉柴的天然氣引擎及其他替代燃料動力產品市場可能擴大;銷售減少,則表示這類技術的採用仍有限,中國玉柴相關產品的需求支撐較弱。