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常規前瞻10月28日週三 美東 上午10:30閱讀約需 1 分鐘
美國能源資訊署,也就是EIA,公布商業原油庫存在一週內增加或減少多少。庫存是原油流入、流出與煉油廠用量共同作用的結果,不直接等於汽油或航空燃油需求。近期俄羅斯能源貿易限制暫緩,可能緩解供應疑慮,中東風險卻可能帶來反向影響。這份報告有助判斷美國原油緩衝是否充足,但不能單獨證明海外供應出了什麼變化。[1]
上次公布 −3.061
若庫存增加且支持供應較充裕的判斷,油價壓力可能減輕,進而壓縮原油生產商每桶收入,卻可能降低航空與運輸公司的燃油成本。若庫存下降並強化供應偏緊的判斷,影響可能相反。必須一起看煉油廠運轉、進出口與成品油庫存:煉油廠少加工也能讓原油庫存增加,不代表終端需求疲弱;原油價格變動也未必等幅反映在航空燃油或柴油。接著看這些變化能否持續,以及燃油使用者能保留多少成本節省。[1]