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常規市場事件10月20日週二閱讀約需 1 分鐘
卡車暫停生產計畫顯示銷量承壓,股票買回本身無法消除車廠與零組件供應商的需求風險。
通用汽車於2026年10月20日公布第三季營收為500億美元,歸屬股東淨利為33億美元。調整後息稅前獲利,也就是排除利息、稅項及部分調整項目影響後的獲利,達41億美元,年增約22%。[1][2]
公司縮小了2026年全年調整後息稅前獲利預測區間;另據報導,公司下修了全年獲利預期,並計畫暫停部分卡車生產。[1][3]董事會也核准一項新的200億美元多年期股票買回授權,代表公司獲准買回股票,而非已經完成買回。[1][4]
皮卡業務表現強勁,支撐了本季獲利,但在汽車銷售降溫之際,通用計畫暫停部分卡車生產。[5][6][3]減少產量有助於避免庫存堆積,降低降價促銷的壓力;代價是可供銷售的車輛減少,供貨給相關工廠的零組件業者也可能接到更少訂單。
現金表現則較強:通用將2026年調整後汽車業務自由現金流預測,從95億美元至115億美元,上調至115億美元至125億美元;這項指標大致反映汽車業務支付營運與資本支出後剩餘的現金,並作相應調整。[2]這支持公司買回股票的能力,但多年期授權不保證買回時點或金額;若實際買回減少流通股數,每股盈餘可能提高,卻不會因此讓汽車需求回升。[4]