RVSN 三个月后,该买还是该等?
别再猜了。直接给结论:买、等还是卖,三个月目标价多少,最好和最坏各落在哪,每个判断都有出处。
- 买入 / 观望 / 卖出 评级
- 三个月目标价
- 悲观 · 基准 · 乐观
- 能否跑赢大盘
RVSN 今天怎么了?
别再猜了。直接给结论:买、等还是卖,三个月目标价多少,最好和最坏各落在哪,每个判断都有出处。
Rail Vision Ltd. 为列车配备摄像头和车载计算机,实时识别障碍物并向司机发出警报。MainLine System 用于客运和货运列车,ShuntingYard 则用于在编组场内调动车厢的机车。运营商购买系统、相关备件和服务,其中系统销售贡献了大部分收入,MainLine 的安装和采购是主要业务来源。客户包括以色列铁路公司,以及美洲的铁路和矿业运营商。
公司仍处于商业化初期,产品收入规模尚小。收入集中在少数客户,其中一家贡献了大部分收入。试用可能带来首批订单,但不代表客户一定会采购或扩大部署。扩大销售需要完成客户要求的开发和测试、确保外部供应商提供零部件,并获得铁路安全方面的认可和认证。公司主要依靠发行股票和认股权证为运营筹资,完成开发和商业化仍需要额外资金。
公司还计划围绕已安装的系统提供数据服务。不过,采集的数据通常归客户所有,公司一般只获准将其有限地用于改进系统,这限制了未来数据服务可开展的业务。
财报里最长、最枯燥的风险章节,读完。只留下真正会伤到你的几件:伤在哪、有多重、哪天见分晓。
每家公司都说自己有护城河。拿利润率、回报率这些真数字逐条对账:哪条站得住,哪道防线会先松。
Rail Vision的业绩更取决于能否将铁路试用转为持续订单,尤其是来自Israel Railways的订单,并筹得商业化资金,而非整体铁路车辆行业周期。
Foresight Autonomous Holdings与Rail Vision都开发利用摄像头帮助避免碰撞的系统,铁路应用存在重叠:前者的目标市场包括城市内列车,后者向客运和货运铁路运营商销售车载危险检测系统。关注Foresight在城市内列车客户中的进展,可了解铁路摄像头安全系统领域的竞争需求。
西屋制动与Rail Vision都依赖铁路运营商对安全和技术的投入:西屋制动销售机车控制设备、检测设备及升级服务,Rail Vision则销售向司机发出危险警报的车载系统。西屋制动的技术升级业务可帮助观察Rail Vision目标铁路客户的支出动向。