ELOG 三个月后,该买还是该等?
别再猜了。直接给结论:买、等还是卖,三个月目标价多少,最好和最坏各落在哪,每个判断都有出处。
- 买入 / 观望 / 卖出 评级
- 三个月目标价
- 悲观 · 基准 · 乐观
- 能否跑赢大盘
ELOG 今天怎么了?
别再猜了。直接给结论:买、等还是卖,三个月目标价多少,最好和最坏各落在哪,每个判断都有出处。
Eastern International Ltd.通过Suzhou TC-Link,帮助企业把设备和货物运到施工现场、仓库及经销商处。收入主要来自项目物流,即为风电、光伏及其他基础设施项目规划并执行大型设备运输,并按需要提供装卸、仓储和安装服务。客户包括金风科技和京东物流。家电等普通商品的物流服务,以及仓库空间转租,贡献较少部分收入。
公司既使用自有卡车,也向独立运输经营者采购运力。它安排调度和装货,在交付得到确认后向客户收款,再直接向运输经营者结算。目前运输服务仅限中国大陆境内,也包括将出口货物从内陆运至境内货运站和港口的环节。盈利取决于客户的运输需求,以及外部运力的价格和可获得性。单一客户贡献了相当大一部分收入,因此该客户能否持续下单对公司尤为重要。
Eastern International Ltd.还通过收购Guizhou Tianrun Zhicheng Construction Engineering Co., Ltd.进入新能源基础设施施工领域。这项较新的业务承接风电场道路、吊装平台和变电站土建等工程,公司计划争取更多项目。业务依赖客户授予合同并落实项目资金;可承接工程的类型和规模受施工资质限制,开工还需取得地方许可、环境审批及土地使用权。
财报里最长、最枯燥的风险章节,读完。只留下真正会伤到你的几件:伤在哪、有多重、哪天见分晓。
每家公司都说自己有护城河。拿利润率、回报率这些真数字逐条对账:哪条站得住,哪道防线会先松。
Eastern International Ltd. 的业绩越来越取决于金风科技、天合光能等客户的可再生能源项目及外包卡车运输成本,而非国际航空货运需求。
Smart Logistics Global Limited 与 Eastern International Ltd. 都为大型企业客户按合同陆运工业货物,争取的是同类客户的运输订单。值得关注的是其工业原材料整车运输业务,这比超大型项目货物运输更适合用来对照 Eastern International Ltd. 的合同陆运业务。
佳裕达与 Eastern International Ltd. 都向在中国流转货物的企业提供定制运输和仓储服务,但佳裕达侧重安排跨境货运,而非国内超大型项目货物运输。相比包机货运收入,其合同物流和仓储收入更适合用来对照 Eastern International Ltd. 的业务。
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