CSTM 三个月后,该买还是该等?
别再猜了。直接给结论:买、等还是卖,三个月目标价多少,最好和最坏各落在哪,每个判断都有出处。
- 买入 / 观望 / 卖出 评级
- 三个月目标价
- 悲观 · 基准 · 乐观
- 能否跑赢大盘
CSTM 今天怎么了?
别再猜了。直接给结论:买、等还是卖,三个月目标价多少,最好和最坏各落在哪,每个判断都有出处。
康斯特利姆的大部分收入来自向包装和汽车客户销售定制铝板材,买家包括制罐商、饮料公司和汽车制造商。这些材料用于罐体、罐盖和汽车车身等。公司也向航空航天制造商供应专用铝板和铝型材,包括自有的 Airware 铝锂合金,并生产汽车防撞系统、电池壳体部件等结构件。
客户支付的价格通常包含铝金属成本和加工利润。康斯特利姆通过轧制把铝加工成板材,或通过挤压让铝穿过模具,形成所需截面的型材。公司通常把铝成本传导给客户,并对剩余价格敞口进行套期保值,因此盈利更取决于加工量、产品组合和工厂效率,而不是铝价涨跌。不过,部分成本上涨无法完全转嫁。
少数大客户贡献了大部分收入。包装、汽车以及主要航空航天客户的合同多为多年期;不少产品还需要长时间的客户认证和共同开发,因此维持这些关系对持续获得订单很重要。
财报里最长、最枯燥的风险章节,读完。只留下真正会伤到你的几件:伤在哪、有多重、哪天见分晓。
每家公司都说自己有护城河。拿利润率、回报率这些真数字逐条对账:哪条站得住,哪道防线会先松。
康斯特利姆的业绩取决于包装、航空航天和汽车用铝加工产品的需求,而非仅看原铝价格;未列入名单的竞争对手Novelis和Arconic也值得关注。
凯撒铝业与康斯特利姆争夺航空航天客户和饮料罐制造商的特种铝材订单。它的航空航天和包装业务表现,可用来对照康斯特利姆所服务的这两个市场的需求。
Ardagh Metal Packaging S.A.向康斯特利姆采购铝材,为饮料生产商制造罐子,因此它的饮料罐销量是观察康斯特利姆包装铝板需求的信号。关注其饮料罐销量,但要记住它向多家铝材供应商采购,并非只依赖康斯特利姆。
Steel Dynamics与康斯特利姆争夺包装和汽车客户的铝板订单,但其整体业务仍以钢铁为主。观察它对康斯特利姆的竞争,应关注其铝板轧制业务,而非公司整体业绩。
凯撒铝业 财报KALU
凯撒铝业的报告会显示航空航天和包装客户对特种铝材的需求,这些市场也关系到康斯特利姆的销售。
看凯撒铝业航空航天和包装业务各自的销售表现,而不是只看公司整体结果。两块业务都走强,说明康斯特利姆服务的共同市场需求较好;其中一块走弱,则提示康斯特利姆对应业务可能面对需求阻力,但两家公司的业务构成不同,不能把一家业绩直接当成另一家的结果。
Ardagh Metal Packaging S.A. 财报AMBP
Ardagh Metal Packaging S.A.用铝材生产饮料罐,其罐体产量会显示包装需求的变化,而康斯特利姆也向这一市场供应铝板。
看 Ardagh Metal Packaging S.A.的饮料罐销量或出货量,而不是只看收入,因为铝价变动也会影响收入。罐体销量上升,说明饮料罐需求对康斯特利姆包装用铝板是个利好信号;销量下滑则提示需求可能转弱。不过,Ardagh 从多家供应商采购,单凭其业绩无法判断康斯特利姆拿到了多少订单。
耐用品订单环比(9月)
耐用品订单反映飞机、汽车等产品的制造商需求,进而影响康斯特利姆向航空航天、运输和汽车客户销售的铝材数量,以及加工所赚取的利润。
市场预期0.2%上次公布-0.1%
高于预期时
若读数高于预期的0.2%,它也高于前值-0.1%。订单强于预期,可能促使航空航天和汽车客户增加生产并多采购康斯特利姆的铝材,从而支撑出货量,并让较高的固定成本由更多产量分摊。
低于预期时
订单弱于预期,可能促使航空航天和汽车客户减产、减少铝材采购,令康斯特利姆出货量下降,较高的固定成本也要由更少产量承担。
康斯特利姆 财报这家公司
康斯特利姆把铝加工成航空航天、包装和汽车用材,这份财报会显示各业务的出货量和每吨调整后分部 EBITDA 是否一起改善。
把各分部的出货量和每吨调整后分部 EBITDA 放在一起看:出货量和每吨收益都上升,说明客户需求与加工利润同时走强;出货量持平或下降、每吨收益也走弱,则说明固定成本较高的工厂更难摊薄成本,盈利承压。若收入增长却没有出货量和每吨收益的相应改善,金属价格可能是重要原因,不能据此认定经营本身变强。
工业产出环比(10月)
工厂、矿山和公用事业的产出反映工业活动对铝材等投入品的需求;客户生产增强或减弱,会影响康斯特利姆向工业、运输、航空航天和汽车客户的出货量,以及扣除较高固定成本后的利润。
工业产出和产能利用率上升,意味着投入品需求趋强,客户对铝材的需求及康斯特利姆的出货量可能增加;产出下降则意味着需求转弱,出货量和盈利能力可能承压。